여행은 그 동네의 글씨만 봐도 생소하고 즐겁기 마련이다. 특히 해외여행이 그렇다. 

하지만 처음 해외 나가기는 크나큰 다짐이 필요할 것이다. 

일본 도쿄 여행..어렵지만 쉽다고 생각할 수 있는 도시일 수도 있다. 지난번에 이어서 도쿄돔 이야기이다.



바로 이 곳이 일본 센트럴 리그의 상징이자 요미우리 자이언츠의 연고지. 바로 돔 형으로 이뤄진 야구장.

허구연 감독이 그렇게 좋아한다는 돔구장.

바로 도쿄돔 야구장이다. 쉽게 도쿄돔구장 이라고 불린다.

메인인 야구장 뿐만 아니라 돔구장 뒤로는 저렇게 다양한 놀이기구 시설이 보인다.

관람차 및 롤러코스터 같은 88열차, 바이킹도 마련되어 있으며, 영업시간 등을 잘 확인해서 즐길 수 있을 것이다.  



바로 보이는 G-Shop

이 곳은 요미우리 자이언츠 관련 굿즈등을 판매하는 샵이다.

유니폼부터 시작해서 자그마한 악세서리까지 판매하는 곳이나 우리가 방문했을 당시는 영업이 종료되어서 아쉬웠다.

다음에는 좀 더 일찍 가면 만나볼 수 있지 않을까?



뒤돌아 보면 보이는 도쿄돔 호텔 바구니 처럼 생긴 공중 놀이기구가 보인다. 

이렇게 숙박시설인 도쿄돔 호텔과 더불어 어트랙션 놀이기구 코너가 같이 마련되어 있다.

우리나라로 치면 어린이 대공원 수준의 놀이기구 갯수 수준이지만 그 놀이기구의 퀄리티들이 상당해서 재밌다는 평이 꽤나 많다. 



이곳은 일본의 야구 역사를 한눈에 볼 수 있는 야구 명예의 전당 박물관이다.

여기도 영업시간이 종료되어 못봐서 아쉽지만 나름 작은데도 볼거리가 풍성하다고 한다.

나중에는 꼭 한번 가볼 예정이다.

야구를 좋아하는 사람들이라면 코리안시리즈 외에도 일본 야구도 굉장히 좋아한다는 이야기가 꽤나 있다.



그리고 또 다른 야구 스토어. 이 곳은 요미우리 자이언츠 굿즈가 아닌 실제 야구용품등을 취급하는 샵이다.

물론 기념품도 같이 판매중이지만 궁극적으로는 야구용품을 우선적으로 취급하는 샵이다.

이렇게 야구와 관련된 모든 것들을 만나볼 수 있는 도쿄 야구의 중심지. 도쿄돔이다.



그리고 또 만나볼 수 있는 어트랙션 테마파크. 놀이기구와 더불어서 이 곳에는 라쿠아 라는 스파 온천도 같이 운영되고 있다고 한다.

놀이기구는 대략 전시 관람 시설까지 포함해서 대략 20종이 운영되고 있다고 한다.

그리고 라쿠아 온천의 경우는 1인 요금 2850엔으로 다소 좀 비싼 축에 속하지만 1700m 아래에서 뽑아내린 온천수로 몸을 녹일 수 있다고 한다.

비싼만큼 시설이 일품이라고 하니까 한번쯤 들러봐도 좋을 듯 싶다.




특히 이 곳 도쿄돔테마파크 놀이기구 중 하나인 썬더돌핀은 정말 짜릿한 재미를 선사해준다고 한다. 

필자 미네스는 저런 놀이기구를 질색팔색하는 입장이다 보니까 관심은 없지만 이런 놀이기구를 좋아하는 사람들은 추천한다.

놀이기구는 밤 8시까지 운영하는 듯 하나 각종 점검 등으로 휴장하는 기간도 있으니 홈페이지에서 꼭 확인이 필요할 것이다.



야구장이라기 보다 하나의 테마파크처럼 표현한 도쿄돔

대한민국 서울에는 이러한 방식의 축구장이 상암동 월드컵 경기장에 마련되어 있긴 하지만 아직 부족한게 많은 듯 하다.

사실 이 곳은 정말 접근성이 좋다.

지하철 타는 방법만 알면 신주쿠에서도 지하철로 10분이면 도달할 수 있는 장소이다.

심지어 아키하바라 보다도 더 가까운 곳이 바로 이 곳 도쿄돔이다. 



도쿄돔 자체는 우선적으로 야구장 및 공연장을 목적으로 운영되는 경기장임에는 확실하다.

하지만 그러한 목적성과 더불어서 야구 외의 기간에도 언제나 사람들이 끊이지 않고 활성화 될 수 있도록 다양한 엔터테인먼트적 요소를 넣고 운영한다는건 참 잘하는 거 같다.



마지막으로 저 지하로 넘어가기 직전에 찍어본 조형물로 마무리를 지을려고 한다.

이 외에도 점프샵 (점프에서 취급하는 각종 애니메이션 캐릭터 상품 판매샵)

유니클로 로프트 무인양품 마츠모토 키요시 등 우리가 흔히 볼 수 있는 쇼핑몰도 같이 마련되어 있다.




도쿄돔으로 가는 방법

JR 츄오.소부선 승차 후 스이도바시 역에서 하차하여 도보로 약 2분.

도쿄메트로 마루노우치선 고라쿠엔 역에서 하차하여 도보로 바로 앞.

도영 가스가 역에서 하차하여 도보로 바로 앞.

https://www.tokyo-dome.co.jp



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일본의 수도하면 도쿄이다. 당연하게도 모두들 일본 여행으로 먼저 가고 싶어하는 도시 중 하나가 바로 도쿄인 경우가 많다.

하지만 그만큼 도쿄라는 곳은 일본의 대표적인 수도임과 도시에 처음 여행하는 사람들에게는 굉장히 난이도가 높은 지역임에는 분명하다.

하지만 그 높은 난이도를 잘 극복해 나가면 오히려 더 즐거울 수도 있을 것이다. 특히 자유여행으로 말이다.

어찌됐건 일본에서 대표적이라고 할 수 있는 장소가 거의 도쿄에 다 몰려있다고 해도 과언이 아니다.

물론 오사카나 교토도 대표적인 문화재가 전부 모여있으니까 많이들 찾아가지만 현대적인 느낌의 도쿄는 또 느낌이 다르다.



그런 도쿄에서 야구로는 정말 일본 최고의 야구장이라고 칭송받는 바로 이 도쿄돔 경기장.

분명 의문심을 가질 것이다.

아니 왜 야구도 안좋아하는 사람한테 일본 그것도 비싼 지역인 도쿄.

그것도 자유여행으로 왜 도쿄돔을 코스로 찍어주냐는 말이 나올 것이다.

백문이 불여일견이다. 일단 이 포스트를 보고 생각해보자고.

우선적으로 만날 수 있는 JRA 일본 경마장. 그리고 도쿄돔 호텔.



JR 츄오 소부선을 타고 스이도바시역에서 하차하면 만날 수 있는 도쿄돔 입구. 

도쿄돔이 안보인다고? 걱정 안해도 된다. 여기서부터 모든 도쿄돔의 엔터테인먼트가 시작된다.

우선적으로 도쿄돔은 요미우리 자이언츠의 홈구장으로 사용되고 있으며, 센트럴리그가 열리는 구장으로 활용되고 있다.

오직 야구뿐만 아니라 각종 콘서트도 열리곤 하는데 BTS 방탄소년단도 이 곳에서 공연을 성황리에 끝낸 이력이 있다.



이 곳 도쿄돔은 이렇게 메인이라고 할 수 있는 도쿄돔 외에도 각종 쇼핑센터 및 엔터테인먼트 시설이 즐비해 있다.

그래서 굳이 야구에 관심이 없는 사람들도 도쿄돔이라는 곳이 이런 곳이구나 라는 것을 느낄 수 있을 것이다.

역시 요미우리 자이언츠라는 전국구 인기팀의 연고지로 활용되는 센트럴 리그 도쿄돔 야구장의 위엄에 걸맞게 시설도 참 으리으리 하다.



도쿄돔 옆에 엔터테인먼트 시설이 모여있는 도쿄돔 시티가 있다.

이 도쿄돔 시티에는 이렇게 우주 박물관인 TENQ와 더불어서 직접 스포츠도 체험할 수 있는 스포도리도 마련되어 있다.

지난번에 다녀온 TENQ의 기획전은 세일러문이었다. 그래서 우연찮게 찍어서 올려본다.



기본적으로 우리가 흔히 놀이동산이나 번화가에서 볼 수 있는 실내 야구장.

하지만 우리나라에서 봐 왔던 실내 야구장과는 차원이 다르다. 

이 곳의 실내 야구장은 본인이 원하는 속도를 선택할 수 있다.

속도는 3단계이며 최고 속도까지 기재되어 있다.

아울러 좌타자 우타자 자리까지 선택해서 이용도 가능하고 그냥 직구 슬라이드 체인지업 등 다양한 변화구를 만들어서 체험하는 사람에게 있어서 더욱 크나큰 재미를 선사하게끔 만들어주고 있다.



같이 간 동기가 선택한 좌투수, 좌우타자.

속도는 90Km , 110km , 130km 중에 하나를 선택해서 조정이 가능하다.

배트 종류도 다양하게 구비해서 본인의 입맛에 맞게 배트 선택도 가능하고 머리 보호 목적으로 모자까지 빌려준다.

작지만 세심한 배려가 참 돋보인다. 



엉망으로 만들어진 Gif 애니메이션.

우리나라에서 하는 야구하고 비슷하냐고 하니까 확실히 다르댄다.

근데 역시 속도가 빠르슬라이드가 들어가는 공은 좀 어렵다고 한다.

실제로 연습 목적으로 엄마와 자녀가 같이 와서 엄마가 그 옆에서 연습하는 모습을 지켜보는 모습도 간간히 보였다.

역시 일본의 야구 열정..대단하다.



그리고 역시 도쿄돔 답게 야구 피칭 머신도 준비되어 있다. 좌측이 16칸으로 칸이 좀 더 작아서 어렵고, 우측이 9칸으로 좌측에 비해서 좀 쉬운편.

근데 어떤 아이가 계속 동전을 올려놓고 하길래 비켜달라고 하기에는 좀 민망하기도 했지만 남자가 자존심이 있다고 16칸 짜리로 간다.

꼬맹이가 일본인 답잖게 양보를 안해주는 것도 한몫 한듯..??

그리고 다른 쪽에는 이렇게 암벽등반도 가능한데 이 곳은 회원 가입이 필수인듯.. 우리는 해당 안될꺼야..아마



하지만 역시 피칭머신의 16칸 짜리 궤적은 쉽지가 않았나보다.

모두 다 뚝배기를 깨버리길 바랬는데 절반만 뚝배기를 부셨고 나머지 뚝배기는 결국 실패..ㅠㅠ

일본 피칭머신 뚝배기의 위력은 대단했다. 

한국에도 피칭머신은 있는데 이렇게 잘되어 있지 않다는 점을 생각해 본다면 참 관리 잘 되어 있다.




이 곳에서 게임을 하고 싶다면 돈을 전용 코인으로 교환을 해야 한다. 

역시 한판당 게임 비용이 그렇게 저렴하지는 않다. 1게임당 400엔.

동전 이기 때문에 아무래도 전용 코인 한개로 끝낼 수 있게끔 세팅을 해놓은 느낌이었다.

야구 좋아한다면 꼭 한번 쳐보고 가도록 하자.



이렇게  일본 도쿄 자유여행 코스로 잠시 들러도 좋은 도쿄돔 시티

하지만 이러한 스포츠 엔터테인먼트우주 박물관 외에도 다양한 즐길거리가 가득하다는 점이다.

다음 편에서 또 이어서 소개하도록 하겠다. 





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분명하게도 의문점이 드는 것이 바로 몇가지 있을 것이다. 오사카 관서지역은 나름 일본 내에서도 외국인 관광객 수 2위에 빛나는 지역임에도 불구하고 이렇다 할 괜찮은 온천을 보기가 힘들다는 점이 분명하다는 점이다.

물론 도쿄도 그렇다. 하지만 도쿄는 정말 빽빽하게 들어찬 마천루의 파워로 온천보다는 도시의 느낌을 즐기러 간다고 해도 과언이 아닐 정도이니까 말이다. 

하지만 그렇다고 실망하지는 말지어다. 오사카 자유 여행을 하는 베낭족들에게 저렴하면서도 일본 분위기 물씬나는 노천 온천이 있다는 사실을 말이다. 



오사카시영. 지금은 오사카 메트로로 바뀐 지하철. 요츠바시선제일 마지막 정거장 스미노에공원에 위치해 있다.

난바에서는 약 15분이면 도달이 가능한 가까운 곳이다. 마지막 정거장이라는 내용에 으레 시간이 모자라는 것 아닌가? 라는 의구심이 들 수 있지만 걱정 안해도 될 정도로 가까운 지하철역이다.  



온천 가는길에 만날 수 있는 경정장

오사카 최대의 경정장이며 시설도 으리으리 하지만 되려 놀라운 점은 역시.. 도박꾼들의 행색이다. 똑같다. 도박에 미쳐서 본인의 옷차림도 신경안쓰고 술에 취하고 경찰의 제재에 끌려가서 쫓겨나는 모습까지.

굳이 여행와서 그런 모습까지는 볼 필요 없으니 이 곳 경정장은 일단 뒤로 하고 계속 직진하도록 하자. 



조금 걷다보니 보이는 온천마크! 거의 다 온 셈이다. 안쪽으로 들어가면 나 온천이요! 하고 외칠듯해 보이는 건물이 보일 것이다. 이렇게 표시를 보고도 모른다면 쉽게 설명해주겠다.

SPA , ゆ가 써있는 곳이 바로 온천이다. 


드디어 보이기 시작한 온천 건물. 스미노에 온천이다. 스미노에 공원 내에 위치한 조용하지만 있을 것은 다 있는 온천. 

처음 오는 사람들은 다소 해멜수도 있는 위치에 있다. 하지만 막상 와보면 허무하게 찾기 쉽다는 것을 알 수 있을 것이다. 



온천의 내부를 찍는건 당연히 무리이고 불법이기 때문에 대충 온천의 지도를 보면 구조를 알 수 있을 것이다.

상대적으로 저렴한 온천의 가격. 성인 주말,공휴일기준 750엔. 평일 650엔이다.

영업시간은 오전 10시부터 그 다음날 새벽 1시까지. (마지막 입장 기준.)

이 곳 또한 식당응접실이 있다는 점이 특이하다. 

보통 우리나라에 있는 목욕탕이나 온천은 응접실이나 식당이 각 탕내부 혹은 찜질방 쪽에 있는 것을 생각해본다면 신기한 점이다. 



이 곳 또한 미리 티켓을 구매해서 들어가야 한다. 역시 자판기의 나라 일본답다. 티켓마저도 구매해서 가야 하는 특성상 일본어를 모르는 사람들은 다소 해메기 딱 좋게 되어 있다. 



어렵게 생각하지말자. 성인기준으로 설명하겠다.


본인이 월, 화, 수, 목, 금평일에 방문한 것이라면 650엔 짜리를 구매하면 된다. 맨 위의 첫번째 버튼

초등학생까지는 320엔짜리로 구매하면 된다. (가끔 증빙서류가 필요하거나 13세의 경우는 성인요금을 내라는 경우가 발생할 수 있다.)


하지만 본인이 토, 일, 그리고 평일이지만 일본의 공휴일에 방문한 것이라면 750엔 짜리를 구매해야 한다.

당연히 초등학생까지의 아동들은 370엔짜리로 구매를 해야 한다.

추가 - 오사카 주유패스 이용자의 경우는 이용하는 날짜에 보유자 1인에 한해서 무료 입장이 가능하다. 



그렇게 온천욕을 잘 끝내고 나오면서 언제나 꼭 한번은 사 먹어야 하는 저 병우유. 특히 목욕 후에 마시는 커피우유는 피로회복 및 상쾌한 기분까지 제공해준다. 

밤이라서 커피우유가 다소 거북하다면 노란색의 과일우유. 아니면 흰우유도 맛있다는 것!

여행하면서 다양한 명소를 다니고 쇼핑을 하는 것도 중요하지만 그 만큼 피로회복 및 체내의 노폐물 배출 , 릴렉스도 중요하다.

그런 점에서 스미노에 온천의 방문은 아주 좋은 선택인듯 했다.




오사카시영 지하철 요츠바시선 스미노에코엔 

(스미노에공원) 역에서 하차 후 도보로 약 10분.

(출구는 스미노에 공원 , 경정장, 스미노에온천 방면이라고 행선지가 친절히 써있다. )




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아시아 일본 | 오사카
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일본 후쿠오카 여행을 다니다 보면 물론 유후인, 벳부, 구마모토 등지로 자유로이 이동하여 온천을 즐기는 경우가 많다. 

하지만 모든 사람들이 그렇게 여유롭게 돌아다니는 보장도 없고 아주 잠깐의 출장과 더불어서 바로 한국으로 돌아가야 하는 사람들도 더러 있을 수도 있는 법이다.

그런 사람들을 위해서 오늘 소개해 줄 온천은 굉장히 독특하게도 하카타역 바로 근처에 위치해 있다는 접근성과 더불어 그럼에도 불구하고 천연 온천수를 활용한 온천이라는 점에서 나름대로의 메리트가 있는 장소이다.

하카타역 남측에 위치한 야오지 하카타 호텔 온천이다.



온천수가 발견된 자리에 세워진 야오지 호텔. 특이하게도 온천과 호텔이 같이 운영되고 있으나 온천의 경우는 호텔 투숙객이 아녀도 누구나 여유롭게 이용이 가능할 수 있도록 개방되어 있다.

물론 호텔 투숙객의 경우는 온천이 공짜겠지만 말이다.



호텔 로비와 달리 온천은 1층에 위치해 있다. 건물 내부로 들어가서 온천을 찾아 들어가면 된다. 



...아.. 역시 가는날이 장날이라고. 

하필이면 도착한 날이 온천수 펌프가 고장나버려서 천연 온천수가 아닌 일반 수돗물이라고 한다. 

그래도 온게 아까우니 별수 있나. 

그래서 그런지 평소 요금대비 조금 더 할인을 해주는 식으로 운영이 되고 있었다. 

그래봐야 할인율은 아주 찔끔찔끔. 

이 날 방문한 온천의 물 상태는 그냥 우리가 흔히 알 수 있는 목욕탕 수준의 온천이나 만약에 온천수를 활용한 욕탕이었다면 물은 정말 좋을꺼라 예상을 해본다.

가격은 다음과 같다. 성인 기준 900엔. 어린이의 경우는 450엔. 수건 대여공짜로 해준다. 굳이 수건 안들고 가도 된다.



이렇게 남탕여탕으로 나뉘어진 자그마하지만 물만 좋았다면 꽤 만족스러웠을 야오지노유 온천.

여기는 노천탕은 없다. 오로지 실내 온천만으로 이뤄져 있지만 왠만큼 좋은 물로 씻고 나오고서 여독을 풀어준다는 마음으로 간다고 하면 나쁘지는 않았을 법 하다.

역시 내가 좋은 물로 온천욕을 즐기지 못해서 굉장히 아쉬웠던 것일까.. 지금 생각해보면 좀 아쉬운 감이 없지나마 있다.












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아시아 일본 | 후쿠오카
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어느 외국, 지역을 가던 그 지역의 야경을 보고 있노라면 어두운 검은색 도화지속 보석이 피어난 것 마냥 작지만 소소한 아름다움을 보는 느낌이라고 할 수 있다.

그런 멋있는 야경을 보려면 결국 높은 빌딩이나 전망대를 가는 것은 필수인데 상대적으로 모든 타워는 돈을 주고 올라가야 한다는 점이 있다.

후쿠오카에는 바로 후쿠오카 타워가 그런 대표적인 타워인데 후쿠오카 타워와 달리 무료로 운영되고 있는 하카타 포트타워가 있다. 시내에서 그렇게 멀지도 않고 가까우며, 아울러 근처에 나미하노유 및 완간시장이 있는 곳이기에 큰 무리가 없을 것이다. 



저녁 조금 늦게 어두운 시기에 도착하면 만날 수 있는 하카타 포트 타워의 모습이다. 작지만 후쿠오카 시내 및 바다를 한번에 야경을 볼 수 있는 공간 중 한 곳이다. 

후쿠오카 타워에 비해서는 높은 건물은 아니지만 야경을 맛보기에 딱 좋은 사이즈이다.




이 곳 하카타 포트 타워의 입장 마감 시간은 21시 40분으로 되어 있다. 그리고 1층에는 박물관이 있는데 박물관은 16시 40분에 종료되는 것으로 나와있다. 야경을 즐겁게 관람하는게 목적이라면 저 시간 안에 방문하는 것을 추천한다.

그리고 이 곳 하카타 포트 타워의 입장료는 무료이다.

훌륭한 야경과 전망대를 이용하는데 비용이 무료라는 점은 정말 강점인 것이다. 다만 화장실은 없다.

하카타 포트 타워하카타항에서 운영하기 때문에 이렇게 무료로 입장이 가능하다는 점이 크다.



1층에는 하카타 항구 및 후쿠오카 지역의 역사를 나타내는 지도 및 그림을 쉽게 볼 수 있었다. 바다가 가깝고 최대 교역지인 대한민국과 약 3시간 이내로 가까운 점을 들면서 항상 개방이 되어 있고 상업이 발달되어 있던 역사를 강조하고 있다.


실제로 후쿠오카 지역의 사람들은 한국인에 대해서 굉장히 우호적이라는 것을 잘 알 수 있다. (호객행위도 한국어로 하고 있었다.)



엘레베이터는 다소 오래된 듯한 느낌이 들었지만 뭐 어떠하리. 

전망대 구경에 큰 문제는 없겠지. 




사방 팔방이 모두 야경의 향연이다. 

우선적으로 보이는 곳이 바로 하카타항 국제여객 터미널. 배타고 오면 꼭 거쳐가야 하는 관문이다. 이 곳 하카타 포트타워에서도 도보로 10분 밖에 안걸리는 가까운 곳인 점을 들어서 실제 배를 타고 오는 사람들은 미리 이 하카타 포트타워 옆에 있는 완간시장에서 초밥으로 식사를 때우고 이동하는 모습을 볼 수 있다.



바로 보이는 완간시장, 나미하노유 건물과 더불어서 그 밖에 저 멀리 보이는 모모치 해변고속도로. 바다가 가까운 자그마하지만 나름 3번째로 큰 도시인 점을 들어서 야경은 역시 훌륭하고 일품이다.

도쿄의 대표 전망대하면 스카이트리와 도쿄타워가 있고, 오사카는 공중정원과 하루카스가 있다면 후쿠오카에는 후쿠오카 타워와 하카타 포트타워가 있다고 해도 과언이 아닐 것이다.



마지막으로 후쿠오카로 모여드는 선박들을 그림으로 그려놓은 작품으로 이야기를 마무리한다.

이 곳의 방문을 원하는 사람들은 완간시장 초밥 + 나미하노유 해수 온천 코스를 같이 묶는 것을 추천한다.

하카타역 기준으로 하카타역에서 이 곳 하카타 포트타워 및 나미하노유, 완간시장까지 이동하는 방법은 버스 99번을 이용하면 된다.




정류장 이름은 博多駅西日本シティ銀行前F

Hakata Station F 정류장에서 99번 버스를 타고 이동하면 된다. 성인 기준 약 250엔. 약 15분 소요된다. 

문제는 모든 일정을 끝내고 다시 복귀할때가 문제라는 점이다.

그럴때 기억해야 할 것이 바로 하카타 부두 정류장에서 출발하는 버스를 타고 텐진역까지 이동을 해야 한다는 점이다.

하카타역으로 한방에 이동하는 버스는 한대도 없다는 점이 문제점이다.

보통 텐진키타 (북텐진)에서 내리면 텐진역까지는 진입이 가능하다. 그리고서 텐진역에서 하카타역으로 이동하는 방법밖에 없다.

일본 버스는 우리나라처럼 양방향 노선버스가 아닌 수요방식으로 운영되다 보니까 이런 말도 안되는 노선이 태어난 점도 알아둬야 한다.

만약 텐진역에서 이 곳 하카타 포트타워, 나미하노유로 가려고 한다면 파르코 백화점 앞에 있는 텐진 솔라리아 스테이지 마에 정류장에서 90번을 타고 약 4정거장만 이동하면 된다. 




정리를 하자면 이 곳까지의 이동은 버스밖에 없으며, 버스로 이동시

하카타역에서 99번 버스, 텐진역 쪽에서 90번 버스를 타고 이동

(하카타 포트타워, 나미하노유에서 출발하는 버스는 대다수가 텐진을 거쳐간다. )

(노선번호 46,63,161번 버스)

하면 되며, 모든 일정을 끝내고 시내로 나올 시 무조건 텐진으로 이동 한 뒤 지하철을 이용하여 이동하는 방법밖에 없다.




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여행이란 전제가 결국은 그 나라의 특이점을 구경하러 가는 것도 한몫을 하는 점은 분명하다. 오늘 다녀오고 소개할 곳이 바로 그런곳이다. 

일본 후쿠오카 여행 코스로 잠시 다녀오기 좋은 곳으로 일본 최대의 거대한 와불상이 있는 가까운 듯 먼듯한 후쿠오카 하카타역 시내에서 약 20분 거리에 위치한 난조인. 남장원 이라는 사찰에 다녀온 후기이다.



시간이 멈춘듯한 모양의 역명판 간판.  이곳 역에서 가장 유명한 곳이 바로 간판에도 한자로 보이는 남장원이다. 그리고 그 아래에는 와카스기자연둘레길을 의미하는 듯한데 총 도보 3시간 30분 거리로 가까운 거리는 아니기에 패스하자. 

어차피 우리의 목표는 남장원 한군데 뿐이니까.


JR큐슈 하카타역에서 전철로 약 20분 거리를 달리다 보면 만날 수 있는 이 곳 키도난조인마에역.




그래도 열차는 옛느낌이 풍겨지는 전철역과 달리 열차는 깨끗하고 속도 빠른 열차로 달리고 있었다. 우리가 타고온 열차가 바로 저 열차이다. 



정신없던 하카타역 시내를 뒤로하고 불과 20분밖에 달려오지 않았는데도 불구하고 엄청나게 조용하고 고즈넉한 시골분위기가 물씬 풍겨지는 동네에 다다르게 됐다. 

전철역 앞이라고는 하지만 키도난조인마에 역 앞에는 정말 아무것도 없다. 

심지어 이 곳 난조인 (남장원)에 구경오는 현지의 일본인들 마저도 길을 헤멘다. 정말 시골 느낌 그 자체이다.



이 곳 남장원의 내부는 이렇게 되어 있다. 의외로 많이 넓을 것으로 생각이 들지만 딱 1시간 정도면 모든 코스를 다 돌고도 남는 충분한 넓이의 사찰이다. 

특히 이 곳이 유명한 이유 중 하나가 바로 저기 보이는 누워있는 불상인데 저 불상의 사이즈를 보면 놀랠 것이다. 



제 아무리 절이면서 신사가 아닌 불교계열이지만 이 곳에서는 부적과 오미쿠지(점을 치는 종이)도 판매하고 있었다. 은근히 점 치는것을 좋아하는 일본인이다.



입구에서 약 15분 정도를 걸어오면 만날 수 있는 일본 최대의 와불상 난조인의 모습이 드러나기 시작한다. 근엄한 표정으로 누워계시는 부처님의 모습이 정말 웅장하다. 

정말 웅장하고 크다. 일본최대의 좌불상이 가마쿠라 에노시마에 있는 고토쿠인 다이부쓰가 있다면 이 곳 큐슈에는 이렇게 누워있는 와불상이 존재한다는 점이다.

아 그리고 표정도 보면 간토지방의 다소 비범한 표정을 짓고 계시는 부처님의 얼굴과는 달리 이 곳의 와불상은 굉장히 편안한 표정이다.


이 곳 난조인이 유명한 것은 비단 저 대불상만이 아니다. 바로 이 발바닥이 굉장히 유명한데 실제로 이 발바닥을 만지고 나서 일본 복권에 당첨됐다고 한 사람들이 꽤나 많다고 한다. 

그런 이유로 굉장히 유명세를 떨치고 있는 와불상이다. 특히 이 불상의 발바닥쪽 저 무늬를 잘 보면 사이사이에 동전을 끼워놓은 모습을 쉽게 볼 수 있다.

바로 신도 및 일반인들이 발바닥을 만지고 동전을 꽂고나서 기도한 사람들이 꽤나 많다고 그런다.



구경을 다 끝내고 그 외에 다른 공간으로 한번 넘어가보다.

바로 이곳은 남장원의 대형 와불상을 보기전에 지나오는 터널인데 이 곳에는 칠복신이 모셔져 있다고 한다. 이 칠복신은 일본의 7대 신 리스트에 들어가는 신들이 다 모여있다.

특히 우리나라에서도 유명한 에비스. 편의점 가면 만날 수 있는주 중 하나인 에비스 맥주의 그 이름이 바로 일본의 칠복신 중 한명으로 일컫는데 사업하는 사람들에게는 굉장히 중요한 신이라고 볼 수 있다.

에비스 신어업상업복을 깃들어 준다는 신으로써 일본 내 사업을 하는 사람들 치고 에비스신에게 한번도 참배 안해본 사람들은 없을 것이다. 

(우리나라 사람들도 에비스신에게 굉장히 참배를 많이 한다고 한다.)




시원한 물줄기가 졸졸졸 흐르는 자그마한 폭포수. 그리고 도깨비. 이렇게 자연경관과 불교신화에서 만날 수 있는 다양한 조형물. 그리고 대불상

드넓고 깨끗하지만 쉽게 보기힘든 일본의 시골풍경과 더불어서 일본 최대의 와불상도 같이 만나고 행운도 깃들어 준다는 인상을 심어주는 그런 난조인. 남장원. 여행코스로 짜보는 것도 나쁘지 않을것 이라는 생각도 들게 만든다.




가는 방법 : JR 하카타역에서 直方(노가타)역 방향으로 가는 열차를 타고 약 20분 소요. 도보로 약 5분 정도 소요된다.

운임은 하카타역에서 키도난조인마에 역까지 370엔. 다시 하카타로 돌아갈 때에는 반대편에서 열차를 타고 돌아가면 된다.


열차의 배차간격이 굉장히 긴 곳이다. (약 30분에 한대 간격)

시간표는 이쪽에서 확인하도록 하자. -> 링크 

篠栗행 열차를 타면 안되며, 무조건 直方행 열차를 타야 한다. 



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나름 오사카통이라고 할 정도로 이제는 오사카의 왠만한 길은 다 외우고 꿰뚫고 있다고 봐도 과언이 아니다. 

평소 오사카에 가면 주로 묵었던 숙소는 니혼바시 근처의 한인 민박에서 주로 묵곤 하였는데 역시 아무래도 혼자 편안하게 자는 것을 선호하다 보니까 이번에는 처음으로 새로운 곳에서 묵어보자는 마음으로 갔던 곳이다.


오사카 메트로 신사이바시역과 혼마찌역 사이에 위치한 애매모호한 거리에 조금은 접근성이 좋지 않은 레벨 높은 사람이 가야 좋을 듯한 숙소. 호텔 카고의 후기이다. 영어로는 HOTEL CARGO



언뜻 보면 높은 건물에 꽤나 큰 느낌의 호텔같다고 할 수 있다. 하지만 천만의 말씀이다. 나름 천장이 높은 캡슐타입을 생각하고 갔다가 내 실수가 굉장히 컸다는걸 느끼고 난 후의 호텔이기 때문이다. 



자..보다시피 침구류와 개인 메이컵테이블. 그리고 조그마한 거울. 이 것이 전부이다. 난 천장이 높을거라 생각했는데 역시 제대로 선택 못한 나의 잘못이다.

하지만 캡슐호텔이라고 하기에는 침구류나 그 밖에 내부 시설은 평균 이상의 컨디션을 보여주고 있었다. 



참 대단하다. 비상구의 위치 및 안내도가 나와있는데 내가 묵었던 방의 사이즈를 봐도 얼추 좁아보이는게 사실인데 이런 좁은 한 층에 무려 방이 16개나 존재한다는 점이다. 정말 공간활용의 끝판왕이 무엇인지를 아주 여실히 보여준 케이스였다. 

물론 일반적인 캡슐방과 비교해봐도 개인적인 짐들을 본인의 캡슐방 공간에 넣을 수 있다는건 굉장히 큰 메리트라는 점이다. 물론 좁디 좁아서 문제지만 말이다..



캐리어랑 개인 짐을 놓고나니까 침구류 위에서 움직이는 것 외에는 아무것도 못한다. 

옷걸이는 옆의 옷장에 넣으면 되고 개인용 금고가 있기 때문에 개인용 금고를 활용해서 귀중품을 보관하면 된다고 하지만 참...좁은 공간에 오밀조밀하게 필요한건 다 넣은 듯 하다. 



심지어 tv마저 미니 tv로 설치되어 있다. 이 tv에 머리를 부딪친게 한두번이 아니다. 정말 힘겹다. 당연히 스피커는 없으며 소리를 듣고 싶다면 본인 방에 설치되어 있는 헤드셋을 통해서 청취하면 된다. 



영수증과 설명서를 제공해준다. 1박에는 대략 5,200엔. 물론 나는 이 가격에 묵지 않았다. 라쿠텐 여행을 통해서 예약을 하였으며, 포인트 사용 신공까지 했기에 1박 비용은 거의 면제가 된 것이나 다름 없기 때문이다. 

그리고 체크인과 체크아웃 시간을 전부 알려주고 있으며, 주의사항도 알려주고 있었다. 뭐 이런건 보면 다 아는 내용이기 때문에 큰 문제가 되지 않는다.



카드키가 있어야 각 층 및 호텔 내 사우나 등을 이용 가능하다. 출입도 가능하다. 다만 문제가 이 카드로 엘레베이터도 작동시킬 수 있어서 골치가 아프다. 너무 어려운 시스템이라 오히려 외국인인 나보다 일본인인 현지인들이 어? 뭐야!? 이거 안되잖아! 하면서 당혹스러워 하는 모습을 볼 수 있었다. 



그렇게 호텔에서 묵으면서 저녁 술이 모잘랐던 나는 자기 전에 세븐일레븐에서 판매하는 로스트 비프샌드를 구매해서 먹었다. 이거 정말 맛있다. 무조건 먹어야 한다. 두번 먹어야 한다. (번외성 이야기 ㅈㅅ)


호텔의 장단점을 얘기해보도록 하겠다.


장점.

-. 정말 친절하다. 저렴한 가격의 호텔이라고 보기 어려울 정도로 친절하다.

-. 깨끗하다. 저렴한 가격의 호텔이라고 보기 어려울 정도로 컨디션이 좋다.

-. 저렴하지만 비품 제공도 꽤 넉넉한 편.

-. 정말 쬐그마하지만 목욕탕도 제공되고 있다. 

-. 캡슐호텔 치고는 개인 짐을 개인이 보유하고 있을 수 있다.

-. 이 가격에 혼자만의 공간을 가지고 있을 수 있다. 


단점. 

-. 위치가 상당히 안좋다. 신사이바시, 혼마찌에서도 초보자가 찾아 오기에는 굉장히 어려운 위치에 있다.

-. 역시 캡슐호텔의 한계성이다. 좁다. 좁아도 너무 좋다.

-. 역시 캡슐호텔의 한계성이다. 방음, 방광이 안된다는 점이다.

-. 목욕탕 정말 쬐끄마하다. 우리가 생각하는 일반 사우나 수준이 아닌 정말 쬐끄마하다.


거리는 미도스지선 신사이바시역 기준 700m미도스지선 혼마찌역 기준 950m

사카이스지선 사카이스지혼마찌역 기준 700미터이다. (평균 5~6분이지만 이 거리가 그닥..)

분명 이 곳은 오사카의 길을 너무 잘 아는 베테랑 수준의 사람들은 싫어할 것이다.

겨우 난바에서 신사이바시, 혼마찌를 지하철로 타는것도 억울한데 그것도 역에서 꽤나 걸어가야 한다니.. 억울하기 짝이 없을 것이다.


선택은 본인의 몫이다. 지하철 이동을 즐기는 사람들은 추천하겠지만 지하철 타는 시간이 더 짜증나는 사람들에게는 그닥이라고 할 수 있다.


홈페이지 : http://www.hotel-cargo.com/







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이렇게 마지막 맑은하늘의 게곤폭포. 그리고 내가 올라온 일본 중에 가장 높은 곳에서 찍는 마지막 닛코의 사진이다. 

진짜 마지막은 아닐꺼 같다. 언젠가는 오겠지. 그때는 가족들이랑. 

마지막이 아닌 잠시만 다음으로 미루자는 의미로...꼭 약속하자.



엘리베이터는 여전히 올라가는 거리 내려가는 거리가 뜬다. 그리고 TV에서는 닛코의 사계절의 모습과 또 놀러오라는 식으로 자연경관을 굉장히 많이 보여주고 있었다.

이 쪽 게곤폭포 엘레베이터도 닛코시에서 운영하는 것인가 라는 생각을 가져 본다.



자...이제 우리는 내려가는 방향의 이로하자카로 가야 한다. 이 때 유튜브를 하시는 우리 LEIMENT님의 영상소재로 친히 내준 날이 되는 듯하다.

올린 사람은 LEIMENT지만 실제 이로하자카의 영상은 필자인 미네스가 찍은 것이다. 이 점을 들어서 영상을 올려준 LEIMENT에게 감사...는 얼어뒤질... 술 사라 꼭!



원숭이 주의를 하라는 닛코에서만 볼 수 있는 간판....이지만 원숭이를 본 적은 없는 듯 하다.

추워서 원숭이들도 숨어서 살고 있겠지.

그러고 보니까 닛코가 원숭이로 유명한데 원숭이를 본 적이 없다. 원숭이가 있었으면 내 물을 뺏어 먹었을듯..



이제 버스를 타고 이로하자카 다운힐을 만끽 한다.  이 영상은 LEIMENT Tube에 올라온 영상이다.


이니셜D를 좋아하는 사람들이라면 이 이로하자카 다운힐 실제 도로 모습 동영상을 만끽해보도록 하자.

아참! 추가로 LEIMENT TUBE의 채널 구독도 많이 부탁한다.



오후 3시쯤 되어서 도착한 토부닛코역. 아침과는 달리 맑고 상쾌한 하늘이 반겨주고 있지만 이제 도쿄가면 어두워지겠지.. 슬프다. 

이제 다음날이면 다시 한국으로 가야 하는 우리는 억울하지만 이제 도쿄로 가서 짐을 챙기고 갈 준비를 해야 한다. 



급행 열차까지 시간이 남아서 밥을 사먹을까 생각을 했다. 그리고 닛코역 에키벤을 사먹을까 고민하다가 참자는 우리 모두의 언행일치. 대신 음료수 정도만 사먹는 것으로 퉁치기.

밥은 편안하게 먹어야한다는 선배의 전언에 따라 결국 밥은 도쿄 시내로 가기로 한다.



때마침 도착한 급행 열차. 결국 아사쿠사까지 한방에 가는 전철은 없기에 미나미쿠리하시역까지 급행으로 달리는 열차에 몸을 싣는다. 

토부그룹이 이런 점을 노린듯 하다. 

돈을 더 주고 그냥 라이너급 열차를 타라고 종용을 하더라..

몇시에 급행이 있냐고 하니까 "그러지 말고 돈 좀 더 주고 지금 10분뒤에 출발하는 라이너 급행을 타라"

...이러는데 돈이 없어서요...ㅠㅠ



결국 미나미쿠리하시역에서 아사쿠사 급행 열차를 타기로 한다. 

도쿄에서 닛코가 얼마나 머냐고? 

서울 기준으로 천안까지 가는 거리라고 생각해두면 쉬울 듯 하다. 그나마 지하철 의자가 편했으니 망정이지

그거 아녔으면 하....



그렇게 미나미쿠리하시역에서 열차를 갈아타고 카스카베역. 짱구는 못말려의 그 신짱구가 사는 그 동네의 역을 거쳐서 어느새 어두워진 도쿄 시내로 들어와서 아사쿠사에 진입을 하기 시작했다.


그렇게 아사쿠사에서 내려서 표를 내밀면 승차권은 회수해간다. 기념품 용도로도 안된다고 한다. 애초 승차권이라고 했지 카드라고 하지는 않았으니까 말이다.


그렇게 어두울때 아사쿠사에서 출발하여 어두울때 아사쿠사에 다시 들어온 이날 닛코 여행의 하루는 끝이 났다.

아. 다른점이 있네. 새벽의 스카이트리와는 다른 화려한 조명이 장관저녁의 스카이트리와 더불어 똥구름이 보이는 아사히 빌딩. 

일본내에서도 놀림거리로 전락한 저 똥구름아사히 맥주의 거품을 상징한다고 하는데 어지간히 욕먹는데도 도착한 밤에 저렇게 화려하게 불을 켜놓고 있었다.


언제쯤 다시 닛코를 가볼 기회가 생길지는 모르겠다. 하지만 분명 믿고 싶다.

꼭 다음번에는 가족들이랑 다같이 겨울의 닛코를 만끽하러 갈 수 있는 기회가 생길거라는 다짐으로.. 그것도 내 손으로 직접 일궈내서 갈 수 있는 기회를 만드리라고 말이다.


다음 포스트에는 처음 일본 도쿄 닛코 여행을 하는 분들을 위해서 완벽히 코스 정리를 좀 하도록 하겠다.







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이제 주젠지호의 맑은 날씨도 봤으니 아침에 안보였던 게곤폭포를 다시 구경하도록 한다. 

게곤폭포가 닛코에서 볼 수 있는 최고의 배경지라고 할 수 있다. 그 장관을 이루는 폭포는 일본 도쿄 시내에서는 상상도 할 수 없을 것이다.

일단 각설하고 게곤폭포가 있는 방향으로 향해 간다.



아침에는 길도 안보이던 뿌연 길이 이제는 어느정도 잘 보이기 시작한다. 

저 곳에서는 희미하게 나마 폭포를 감상할 수 있다고 한다. 



음...보이긴 보인다.. 하지만 역시 날씨의 문제도 있고 나무가 울창해지는 시기에는 보기가 더욱 힘들거 처럼 보인다. 그렇다면 뭐다? 결국 내려가서 봐야 한다.

닛코 게곤폭포도 이런 점을 악용한 듯 하다.

참..일본인들 장사 잘한다. 

사진으로는 잘 보이는 듯 하지만 실제로 가서 보면 저게 게곤폭포 맞아? 하고 헐.. 할것이다. 



그래도 주변 산들이나 그 산들이 안고 있는 안개구름이 굉장히 멋진 배경을 만들어내서 그 자체만으로도 감상하는 맛이 좋다고 할 수 있다. 



더욱 더 좋은 감상을 위해서 내려간다. 엘레베이터를 타고.

입장료는 550엔. 굉장히 비싸다. 그래도 그만큼 자연 경관이 어우러진 자연 폭포를 보는 기회가 흔치않기에 오늘은 꼭 보도록 한다.



엘레베이터약 90미터 정도를 내려간 후계단으로 한번 더 내려가야 한다.

실제로 많은 사람들이 폭포를 먼저 보고 올라오는 듯 했다.

이제 닛코의 마지막 맛을 느끼기 위해 엘레베이터를 타고 내려간다.



드디어 내려와서 보는 게곤폭포의 장관이다. 산자락과 그 주변의 아직 채 녹지 않은 눈...그리고 그 주변으로 흘러 내려오는 물..

그리고 엄청난 폭포소리. 정말 싱그러운 향기가 가득가득하다.



이렇게 아래로는 그림 그린듯한 물줄기가 콸콸콸 쏟아져 내려오고 있다.

그 물줄기를 따라 아래를 보면 멋진 장면들을 많이 볼 수 있을 것이다. 



생각외로 감상은 오랜 시간 지속되지 않고 다들 배경사진과 싱그러운 자연을 만끽 한 후에 올라간다. 아래로는 낭떠러지기에 굉장히 위태롭게 있는 전망대의 분위기이다.

하지만 이 자연이 만들어 놓은 폭포는 쉽게 볼 수 없는 장관일 것이다. 이 것으로 이제 마지막 코스인 게곤폭포까지 뒤로 한 채 우리는 다시 토부 닛코역으로 내려가야 한다.







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올라오고 딱 5분만에 실망감을 감추지 못하고 있었던 주젠지 호수. 일단 선착장이 있는 곳까지 걸어가보자는 말에 선착장을 걸어가 보았다. 

이번 일본 도쿄 닛코 자유여행은 꽝인가 라고 생각이 들기 시작한 시점이었다.



날씨는 개고 나름 안개도 많이 사라졌지만 분위기는 별로이고 우중충한 느낌닛코. 그리고 다 세워진 배들. 상점가들도 조용하다. 

날씨를 생각해봐도 조용할 수 밖에 없는게 당연한거 아닐까 모르겠다고 할 수 있다.

그리고 좋은 사진 촬영지역을 찾는다는 선배의 말에 무심결에 터벅터벅 걸었던 찰나...



불과 올라온지 10분만에 이러한 화려한 풍경이 펼쳐진다... 정확하게 선착장에서 반대방향으로 걸어가니 하늘은 다시 구름이 걷혀지고 파란 하늘과 뭉게 구름..그리고 햇빛이 장관을 이루면서 엄청나게 멋진 장면이 연출되기 시작한다.

이 장면 하나만으로 벌써 닛코 자유여행 코스를 짜고 올라온게 후회가 된다고 얘기 했던 것은 단숨에 취소를 날리고 기쁨에 가득차기 시작했다. 


그렇게 뭉게구름과 파란하늘. 그리고 햇무리와 안개의 조화.. 깨끗한 주젠지 호수의 모습이 담겨지기 시작했다.

참으로 멋진 장면이 아닐 수 없다. 정말 절묘한 시간대에 날씨가 럭키를 외쳐준 거 같았다.



저 뒤로는 올라왔던 이로하자카와 주젠지 댐이 있는 곳이다. 더 이상 가지말고 다시 돌아간다. 정류장을 거쳐서 그 다음 코스인 게곤폭포를 보러가기 위해서이다.

이 이외의 사진도 더 있으나 그 사진들은 개인적으로 간직하고 싶기에 궁금하면 직접 가보길 추천한다.



그리고 이니셜D를 좋아했던 사람들이라면 알만한 그 차! AE86을 실제로 닛코 깡촌 시골길에서 볼 줄이야... 그것도 팬더 트레노 타입이었다. 

물론 후지와라 두부점 스티커는 안붙인 채로... 

이로하자카가 있어서 그런건가... 지금은 연비도 꽝이고 더이상 유지보수도 불가능한 취급도 안하던 차량이 이니셜D 하나만으로 엄청난 몸값으로 자라난 것을 생각해보면 참 대단하긴 하다.



어느새 선착장 쪽에도 관광객이 몰리기 시작했고 더욱 더 시야가 넓어지기 시작했다. 

안개로 안보이던 도리이더욱 더 선명하게 보이기 시작한다. 깨끗한 하늘..그리고 울창하지만 겨울의 마른 나무 빛들...

그래도 참 좋다. 3월 초의 닛코. 재밌는 추억을 하나 더 만들고 간다.



아침에 올라왔을 때보다 깨끗해진 도로. 분명 도쿄는 더웠는데 이쪽 닛코는 쌀쌀하다. 

눈이 안녹았다는 점은 역시 예상할만한 수준. 날씨가 가늠이 안될 정도로 추우니까 말이다. 

그렇게 정류장을 거쳐서 가야 하는 조금 걸어서 15분 정도 걸리는 게곤 폭포. 여기도 슬슬 기대가 되기 시작한다. 




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